20.1.2026
🚗 Elektronikdefekte haben sich in 10 Jahren VERDOPPELT – und die Reparaturkosten sind explodiert! Während alte Autos nach 15 Jahren nur 5% mehr Mängel haben als Neuwagen nach 3 Jahren, kosten moderne Fahrzeuge das DREIFACHE in der Reparatur. Wir zeigen dir die schockierende Wahrheit hinter Sensor-Wahnsinn, Software-Monopolen und geplanter Unreparierbarkeit!
 Kommentare ……………………….
Leute, behaltet eure alten Autos so lange wie möglich
Ich bin ein Kraftfahrzeugmechaniker mit Meistertitel und 61 Jahre alt ich kaufe diesen neuen Schrott nicht
Ich habe neben meinem T5 von 2009 noch einen Opel Astra von 1993, bei dem sich sogar die Kupplung wechseln lässt, ohne das Getriebe zu demontieren. Zu dieser Zeit war Reparaturfreundlichkeit noch groß geschrieben.
Ich weiß schon, warum, ich einen Golf 2 fahre, der sich in vielem selber reparieren lässt…
Viele dieser Probleme wurden durch EU Vorschriften verursacht.
Mit diesem IT-Wahnsinn in Autos sind die Werkstätten absolut überfordert. Es werden nur noch Großmodule getauscht, und das kostet natürlich.
Mann sollte mal überlegen, den Trabbi wieder aufs band zulegen, den konnte man fast alleine reparieren und auch kostengünstig
Wollen vielleicht schon aber können nicht. Viele ältere Mitarbeiter sind nur Mechaniker und haben von der Elektrotechnik moderner Autos nicht die notwendige Ahnung oder Ausbildung.
Der Wahnsinn kennt keine Grenzen. Moderne Autos, Datenkrake, Abbos und je mehr Elektronik, desto mehr Abhängigkeit vorm Hersteller. Mir kommt kein Neufahrzezg in Frage.
Die EU zwingt im Übrigen die Hersteller ebenfalls dazu Sensorik und Elektronik einzubauen. Das dient selbstverständlich nur zu unserem Besten.
Quelle https://www.youtube.com/watch?v=nlYrrxVukTE